スポット溶接機
ヤシマYSI-24EZ
水冷 11,000A
新溶接基準対応 |
丁寧な仕上げ、最新車両も修復可能
ベイトゥリーでは、鈑金から塗装まで一貫して自社で修理させて頂きます 大小凹みなど引き出し鈑金をメインに 出来るだけパテを薄く塗るように鉄板を鈑金修正してからパテ作業に進みます ダメージの大きい修理でも車体固定修正機が有りますのでフレーム曲がりでも修理可能です 最近の新型プリウス、新ヴィッツなど超高張力合板、補修溶接新基準条件にも対応可能なオール水冷スポット溶接機[ミグ溶接機]も完備していますので御安心頂けます。
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最新の修理の様子はこちらからご覧ください。ブログ形式で板金塗装修理の様子をアップ。 |
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施工例1 |
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施工例2 |
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施工例3 |
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ダメージが有る部分を取り除きます。 |
隙間を調整しながらスポット溶接します、簡単に見えますが手間掛かります。 |
硬化型サフェーサー塗ってから本塗装します。 |
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施工例4 |
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時間掛けて鈑金します。 |
こちらは仕上げパテ180番です、この下には鈑金パテ中間パテの2回分の工程が入っています、合計3回でサフェサーを入れます。 |
2液硬化型サフェーサーで 閉めます。パテもサフェサーも強制乾燥20分以上で乾燥させます。 |
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これで最後の本塗装です。これから少しコンパウンドで磨いて完成です。 |
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施工例5 |
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これから鈑金の下地作りが 始まります、バンパーも修理です。 |
3回目の仕上げパテです、ここまで来ると一段落です、歪みも最後まで取り除きます。 |
サフェサーも簡単に見えますが やってみると以外に難しいですよ。 |
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このクリアー塗装は グリフィスクリアーと言ってセルフリストアリングクリアー(耐スリクリアー)です。 傷が付きにくいクリアーです。 |
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施工例6 |
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施工例7 |
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施工例8 |
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ポールに当たってしまった修理です。 他店で取替えと言われたそうです。
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大変時間が掛かりましたが修理出来ました。 お客様に大満足頂きました。 |
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