2014年2月アーカイブ
スポット溶接機
ベイトゥリーでは、最新の新型プリウス、新ヴィッツなど超高張力合板、補修溶接新基準条件にも対応可能なオール水冷スポット溶接機 ヤシマYSI-24EZ を導入しています。
車体の軽量化と強度の向上ができる超高張力鋼板という特殊な鋼板が使われるようになってきました。新型プリウスなどもこの超高張力鋼板を使用しています。
今後は、板金修理には超高張力鋼板対応の溶接機、補修溶接新基準条件をクリアしなければなりません。
オール水冷スポット溶接機 ヤシマYSI-24EZを導入することでベイトゥリーも品質を維持し、お客様にも安心していただき、お車をお預かりさせていただいています。
■スポット溶接機 ヤシマYSI-24EZ
・MAX 11,000A
・ギガプレス YA-9 標準装備
通常加圧力 350daN、最大加圧力 450daN
・電流自動補正回路
通電中にシーケンスして、設定値に自動補正。
・溶接条件プログラム内蔵
JIS A級?C級までの条件テーブルをインプット。
・オール水冷
通電経路の約95%を水冷し、使用率大幅UP!
・2種類の片面溶接波形
用途に応じて選べる2種類の片面溶接波形。
最高級クリヤー
日本ペイント
・塗装作業性、外観等、すぐれています。乾燥後の艶残りが最高。
・肌伸びが良く平行に仕上がり、作業性が向上。
・最短60℃×12分でポリッシュが可能。
耐スリ傷・高作業性クリヤー
日本ペイント
・耐スリ傷性塗膜:
特殊耐スリ傷樹脂の採用により、耐スリ傷性に優れた塗膜を形成。
・イージーポりッシュ:
乾燥後から24時間後までの塗膜が、ポリッシュに適した状態となるように設計されています。イージーポリッシュが可能です。
・60℃×20分(70℃×15分)
乾燥温度の低温化×乾燥時間短縮
・高作業性
伸びがよく、肌調整が容易な、高作業性タイプのクリヤー。
電柱への衝突。コストを下げて修理をしたいとのご要望でしたので、リサイクル部品を使っての修理をご提案しました。
手前が外した部品
板金と鈑金ですが、車関係の鈑金は「鈑金」と書きます。ですが、パソコンで変換すると「板金」としか出てこない場合もあります。
このため、このサイト内では、「板金」と書くときもあります。変換できれば「鈑金」とします。混在してしまうかもしれませんが、同じ意味でお願いします。
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